罔顧人命？太魯閣移工曝「被老闆要求肉身擋車」根本想滅證　台鐵揭「司機生前關鍵畫面」出面回應了

據《鏡週刊》報導，國家運輸安全調查委員會，前天（6日）初步調查發現，全車都沒有超速的狀況，無奈過隧道不久後經過彎道的視線遮蔽處，結果看到在鐵軌上的工程車後，只剩下不到4秒的反應時間，司機員袁淳修當機立斷緊急拉住煞車、鳴笛示警，已經用盡全力希望保護所有人，然而最後還是出了事，「若沒有這次駕駛的第一時間反應，傷亡可能更加嚴重」，勇敢負責的殉職，令人欽佩。

圖片來源：《自由時報》

而今天（8日）是太魯閣逝者的頭七，台鐵司機員在事故發生的時間「上午9點28分」同步鳴笛，超過百列車同步悲鳴，為袁淳修、江沛峰送上最後一程，因為他們無私、負責的守護，才讓200多人活了下來，希望他們可以了無牽掛地離開，全國火車駕駛產業工會也悼念，理事長黃隆華在臉書發文：「向英勇的司機員致敬，兄弟情、兄弟義！不捨您們的英勇犧牲，敬佩你們敬業精神，淳修、沛峰，4月8日是您們的頭七日，我們全體司機員，胸前繫上黃絲帶來悼念您們。」

圖片來源：《鏡週刊》

目前運安會也已經提報，將袁淳修、江沛峰兩名英雄，移靈入忠烈祠，感念他們偉大的事蹟；不過跟兩名司機員對比，直到最後一刻還是盡忠職守的態度，就有一名台東的林姓工人爆料，肇事者李義祥過去就有各種不良紀錄，除了錢財薪水的積欠外，就連工地安全也相當馬虎，因為認為監工不會隨時查看，原本規定要用2條繩索的地方，就吩咐改用1條繩索，工程施作要使用300支3米長的鉚釘，卻要大家改用1米半去打，就連灌漿也只有5、6支有灌，根本完全不合規定。

圖片來源：《三立新聞網》、《ETtoday》

對於這次工程車滑落，造成50條人命離開，該名林姓工人感嘆：「人在做、天在看！」認為根本就是平時素行不良，發生這種事情也是早晚的，網友看到後也紛紛傻眼留言：「太誇張了！」、「一個人的疏失，要好幾個家庭承擔，到底是不是人啊？」、「難以接受，他真的要付出代價！」

影片來源：中天新聞

希望逝者一路好走，也感謝司機員袁淳修、助理司機員江沛峰，用生命換來200多人的存活，是真正的英雄！

資料來源：《鏡週刊》、《ETtoday》